横浜市を中心に駐車場舗装を専門に手がける「駐車場舗装工事PRO」（株式会社K.Y.S）です。今回は、保育園の駐車場で古くなった舗装をはがし、新しく打ち替えた施工事例をご紹介します。送迎で毎日多くの方が行き交う施設の駐車場ならではの着眼点とあわせて、工事の流れや費用の考え方を解説します。
この記事の要点
- 保育園の駐車場で、経年により古くなった既存舗装を撤去し、新しい舗装に打ち替えた施工事例です。
- 打ち替え（舗装のやり替え）は、部分補修と違って路面全体を平らできれいな状態に戻せる工法です。
- 保育園など施設の駐車場では、車の乗り入れやすさに加えて、歩く子どもがつまずきにくいこと、ベビーカーでも通りやすいことが大切なポイントになります。
- 費用は一般的な相場観として、既存舗装の撤去・処分1,000〜2,500円/㎡に、新規舗装の費用（アスファルトで3,000〜7,000円/㎡）を加えて考えます。
現場の概要
今回の現場は保育園の駐車場です。経年で古くなった既存の舗装を一度はがし、新しい舗装に施工し直しました。既存舗装を撤去してから舗装を新設する、いわゆる「打ち替え（舗装のやり替え）」にあたる工事です。
※㎡単価は一般的な相場観です。約50㎡未満の小規模な工事では、職人の人件費・重機の回送費など面積に比例しない固定費が費用の大半を占めるため、㎡単価では算出できません(車1台分程度でも30万円前後からが目安)。総額はお見積りでご案内します。
| 現場 | 保育園の駐車場（所在地の詳細は非公表） |
|---|---|
| 工事内容 | 既存舗装の撤去＋新規舗装の施工（打ち替え） |
| 施工前の状態 | 経年により古くなった舗装 |
| 出典 | 保育園の駐車場舗装｜古い舗装をはがして新しく打ち替えた施工事例 |
ご相談の背景・課題
舗装は、年数の経過とともにひび割れや凹凸などの劣化が少しずつ進んでいきます。今回の保育園の駐車場も、既存の舗装が古くなっていたため、全面的にやり替えることになりました。アスファルト舗装の耐用年数は一般に10〜15年といわれており、更新時期の見きわめ方は駐車場舗装の耐用年数と更新の見きわめ方で詳しく解説しています。
劣化した舗装への対処には、傷んだ箇所だけを部分的に補修する方法もあります。ただし、ひび割れや凹凸が広い範囲に出ている場合は、部分補修を重ねてもつぎはぎ状になりやすく、根本的な改善にはつながりにくいのが実情です。古い舗装を一度はがして新しく舗装し直す打ち替えであれば、路面全体を平らできれいな状態に戻すことができます。
また、保育園の駐車場は日常的に多くの方が利用する場所です。車を運転する保護者だけでなく、歩いて通る子どもやベビーカーにとっても、路面が平らに保たれていることは、つまずき防止や通行のしやすさといった安全面・使い勝手の面で大切なポイントになります。
保育園の駐車場舗装 施工のポイント
1. 既存舗装の撤去・搬出
打ち替え工事は、古い舗装の撤去から始まります。一般的な工程では、舗装の端部をカッターで切断し、重機で既存の舗装をはがし取り、発生したアスファルト殻などの廃材を場外へ搬出して適正に処分します。端部の切断や撤去を丁寧に行うことで、次の工程である路盤の調整や新しい舗装の仕上がりが安定します。
2. 路盤を整えてから新規舗装
舗装をはがした後は、下地となる路盤の状態を確認し、不陸（でこぼこ）を整えて転圧します。路面の平坦性や水はけは、この下地づくりで大きく決まります。当社は公共の道路舗装工事の経験があり、道路で求められる平坦性や締固めの品質管理の考え方を、駐車場の施工にも活かしています。仕上げの舗設・転圧まで完全自社施工で一貫して行うため、工程ごとの品質を自分たちの目で確認しながら進められるのが強みです。
3. 施設の駐車場ならではの配慮
保育園のような施設の駐車場工事では、工事中の安全確保と、利用への影響をできるだけ抑えることが重要になります。一般に、送迎などで利用が集中する時間帯を考慮した工程計画や、歩行者と工事車両の動線を分ける仮設計画が検討されます。日程や作業時間帯のご希望は、現地調査の際にお聞かせください。なお、舗装工事は品質確保のため雨天は原則中止となるため、日程には余裕を見ておくと安心です。打ち替え工事の具体的な段取りは、店舗駐車場13台分の打ち替え工事の施工事例（横浜市都筑区）でも紹介しています。
現場写真
監修者からの一言
この現場は、経年で古くなった舗装を全面的に打ち替えました。仕上がりを左右するのは、はがした後の路盤です。不陸を整えて転圧する段階で、平坦性も水はけもほぼ決まります。保育園は子どもが歩き、ベビーカーも通る場所ですから、車の乗り入れやすさに加えて「つまずく段差が残らないか」を基準に下地を整えました。
悩ましいのは工事の分け方です。使いながら進める分割施工は送迎を止めずに済む一方、重機の搬入出や仮設の切り回しが範囲ごとに発生し、日数も費用も増えます。まとめて施工すれば短く収まりますが、その間は使えません。部分補修と打ち替えの選択も同じで、どちらが正解ということはなく、使い方と優先順位で最適解は変わります。
1台分の区画でも施設の駐車場でも、規模は問いません。ひび割れが気になり始めた段階でも、打ち替えが必要か補修で足りるかを含めてご説明します。
駐車場舗装工事PRO 代表取締役 阿部 幸一
費用の考え方
個別案件の受注金額は公開していませんが、打ち替え工事の費用は「既存舗装の撤去・処分」と「新規舗装」の2つに分けて考えると分かりやすくなります。一般的な相場観は次のとおりです。
- 既存舗装の撤去・処分：1,000〜2,500円/㎡
- アスファルト舗装の新設：3,000〜7,000円/㎡（当社の参考価格は5,000円/㎡〜）
駐車場の広さは1台分でおよそ12〜15㎡が目安です。たとえば10台分・約150㎡を打ち替える場合、単純計算では撤去・処分に15万〜37万円程度、新規舗装に45万〜105万円程度が一般的な相場観になります。実際には路盤の状態や乗り入れ部の取り合い、区画線・車止めの復旧などで金額が変わるため、正確な費用は現地調査のうえでのお見積もりをおすすめします。
保育園ならではの費用の見方として、工事中も送迎で駐車場を使い続けたい場合に、範囲をいくつかに分けて順番に施工する「分割施工」を選ぶかどうかがあります。分割施工は重機の搬入出や仮設の切り回しが施工範囲ごとに発生するぶん、一度にまとめて施工する場合と比べて日数が延び、費用もやや増える傾向があります。駐車場を使いながらの工事を希望される場合は、その前提で見積もりの内容を確認しておくと安心です。
区画線の引き直しは、U字ライン1台分で5,000〜10,000円が一般的な相場観です。車止め（パーキングブロック）は数量によって単価が変わり、10本未満の少数設置では15,000〜20,000円/本（税別）、10本以上まとめて設置する場合は5,000〜10,000円/本が一般的な相場観です。また、2026年は設計労務単価の引き上げ（2026年3月適用分で全国平均＋4.5％）やアスファルト合材価格の上昇が続く局面にあり、見積金額が時期によって変わりやすい点にもご留意ください。単価の内訳や坪数ごとの目安はアスファルト舗装の価格・費用相場で詳しく解説しています。
よくある質問
工事中も送迎で駐車場を使えますか？
施工している範囲は、工事中は駐車や通行ができなくなります。駐車場の広さや区画の配置によっては、範囲を分けて順番に施工するなどの進め方を検討できる場合もありますので、送迎時間帯の事情も含めて現地調査の際にご相談ください。
工事にはどのくらいの日数がかかりますか？
面積や既存舗装の状態によって変わりますが、住宅用駐車場のアスファルト舗装で1〜2日が一般的な目安です。台数の多い施設の駐車場では、撤去・路盤調整・舗設といった工程ごとに日数を見込みます。雨天は原則中止となるため、天候による順延の可能性も見込んでおくと安心です。詳しい日数は現地調査のうえでご案内します。
送迎車の切り返しスペースが狭いのですが、工事にあわせて区画の見直しはできますか？
打ち替え工事は区画線を新しく引き直すタイミングでもあるため、車室の幅や通路の取り方、車止めの位置といったレイアウトの見直しをあわせてご相談いただけます。敷地の形や台数の条件によってできることは変わりますので、送迎時の車の動きで困っている点を現地調査の際にお聞かせください。
対応エリア・無料見積もりのご案内
駐車場舗装工事PRO（株式会社K.Y.S）は、横浜市を中心に神奈川県内と東京都町田市・八王子市で、駐車場の舗装工事を専門に手がけています。創業25年、公共の道路舗装で培った品質管理と完全自社施工で、保育園・幼稚園をはじめとする施設・法人様の駐車場の打ち替えにも対応します。お見積もりは無料です。
お電話でのご相談は045-301-3949（平日9:00〜17:00）まで。メールでのご相談・お見積もりはお問い合わせフォームからお気軽にどうぞ。複数物件を管理されている法人・管理会社様は法人・管理会社様向け窓口もご利用いただけます。
監修:駐車場舗装工事PRO 代表取締役 阿部幸一（神奈川県知事許可(般-6)第75223号）。創業25年、公共の道路舗装から個人宅の駐車場まで手がける舗装のプロフェッショナル。
