この記事の要点
- 駐車場1台分(約15㎡)の舗装費用は、アスファルト新設で約58万〜84万円、コンクリート新設で約34万〜49万円、砂利敷きで約33万〜48万円が目安です。
- 2台分(約30㎡)は、アスファルト新設で約71万〜102万円、コンクリート新設で約58万〜84万円、砂利敷きで約38万〜56万円が目安です。
- 1〜2台分の小さな面積では、コンクリートのほうがアスファルト新設より総額が低くなることがあります。
- 今の舗装が残っているなら、上に重ねるオーバーレイで費用を抑えられる場合があります。
- 小さな工事は㎡単価の掛け算では金額が出せません。総額で比べるのが確実です。
※当社の見積の出し方で計算した標準的な条件での目安です(税別)。進入路・地盤・排水・残土などの現地の条件や、区画線・車止めは含まれていないため、正式なお見積りとは異なります。
あなたの広さだと、総額はいくら?
広さと工事の種類を選ぶと、その場で目安が出ます。
車1台分は約15㎡、2台分は約30㎡が目安です。
駐車場1台分・2台分・3台分の舗装費用を総額で比較
当社の見積の出し方(整地・路盤・舗装・運搬費・諸経費の積み上げ)で計算した総額の目安を、工事の種類ごとにまとめました。路盤とは、舗装の下に砕石を敷いて締め固めた土台の層のことです。
| 広さ | アスファルト新設(土・砂利から) | アスファルト オーバーレイ(今の舗装に重ねる) | コンクリート新設 | 砂利(砕石)敷き |
|---|---|---|---|---|
| 1台分(約15㎡) | 約58万〜84万円 | 約32万〜46万円 | 約34万〜49万円 | 約33万〜48万円 |
| 2台分(約30㎡) | 約71万〜102万円 | 約43万〜63万円 | 約58万〜84万円 | 約38万〜56万円 |
| 3台分(約45㎡) | 約80万〜115万円 | 約52万〜75万円 | 約81万〜116万円 | 約39万〜57万円 |
※当社の見積の出し方で計算した標準的な条件での目安です(税別)。進入路・地盤・排水・残土などの現地の条件や、区画線・車止めは含まれていないため、正式なお見積りとは異なります。
表を見ると、面積が2倍、3倍になっても金額は2倍、3倍になっていません。小さい面積でも、職人の人件費、重機の回送費、諸経費は同じようにかかるためです。そのため、1台分や2台分の舗装費用は「㎡単価×面積」の掛け算では出せません。ご自宅の広さに近い金額は、概算料金シミュレーターでも確認できます。
駐車場2台まではコンクリートの費用がアスファルト新設より低くなることがある
「アスファルトのほうが安い」と思われがちですが、表の数字を比べると、1台分・2台分ではコンクリート新設のほうがアスファルト新設より総額が低くなっています。3台分でほぼ同じ水準になります。
理由は、アスファルト舗装には面積に比例しない費用が大きいことです。アスファルトは、合材(砕石や砂をアスファルトで固めた、熱い状態の舗装材料)を工場から運び、冷める前に重機で敷きならして締め固めます。面積が小さくても、重機や合材の手配は必要です。この固定的な費用が、小さな面積では総額の大きな割合を占めます。
一方、広い面積ではアスファルトのほうが総額を抑えやすくなります。面積ごとの考え方はアスファルト舗装の費用相場とコンクリート舗装の費用で詳しく説明しています。
今の舗装が残っているならオーバーレイという選択肢
オーバーレイとは、今あるアスファルト舗装をはがさず、その上に新しいアスファルトを重ねる工法です。撤去や路盤づくりの工程が少ないため、表のとおり新設より総額を抑えられます。
ただし、下地の傷みが大きい場合は向きません。深いひび割れや陥没があると、重ねても同じ場所が再び傷みやすいためです。部分的な傷みであれば、ひび割れ・陥没の補修で対応できることもあります。
戸建ての駐車場で舗装を選ぶときの観点
- 耐久性:耐用年数は、アスファルトが10〜15年、コンクリートが20〜30年が目安です。砂利は車の出入りで散らばったり、わだちができたりするため、定期的な補充やならし直しが必要です。
- 養生期間:コンクリートは固まるまで時間がかかり、打設後1週間前後は車を入れられません。その間の駐車場所を決めておく必要があります。アスファルトは、コンクリートに比べて短い期間で使い始められます。
- 見た目:コンクリートは明るい色で、住宅の外構になじみやすい仕上がりです。アスファルトは黒い仕上がりです。
- 将来の補修:アスファルトは部分補修やオーバーレイがしやすい舗装です。コンクリートは長持ちする反面、やり直すときは壊して撤去する手間がかかります。
初期費用を抑えたい場合は砂利敷きも候補になります。雑草や手入れの面を含めた違いは砂利とアスファルトの比較をご覧ください。
駐車場の舗装費用が変わる条件
現地の状況によって、次のような費用が加わります。
- 既存の撤去:古いコンクリートやアスファルト、ブロック、植栽などを撤去する場合は、解体と処分の費用がかかります。
- 進入路:前の道路が狭く、ダンプや重機が入りにくい現場では、小型の車両で何度も運ぶことになり、手間が増えます。
- 勾配と排水:水が道路側へ流れるように勾配(傾き)をつけます。高低差が大きい土地や、水の逃げ場がない土地では、土の量の調整や排水設備が必要になることがあります。
依頼前に伝えるとよい情報
当社では、いただいた資料をもとに、現地調査の前に概算のお見積りをお出ししています。次の情報があると、概算の精度が上がります。
- 広さ(縦と横のおおよその長さ、または駐車台数)
- 現在の状態(土、砂利、アスファルト、コンクリートのどれか。ひび割れや水たまりの有無)
- 希望する舗装の種類(迷っている場合はその旨)
- 前の道路の幅や、車両の入りやすさ
- 図面や現場の画像など、現場の様子が分かる資料
- 希望する施工時期
「うちの場合はいくら?」にお答えします
図面・広さ・現在の状態がわかれば、現地調査の前に概算のお見積りをお出しします。お見積りは無料。下請けを使わない完全自社施工です。
受付 平日9:00〜17:00 | フォームは24時間受付 | しつこい営業はいたしません
よくある質問
駐車場1台分だけの舗装でも依頼できますか?
はい、1台分からご依頼いただけます。ただし、小さな面積でも人件費や重機の回送費がかかるため、㎡あたりの金額は広い駐車場より高くなります。
1台分ならアスファルトとコンクリートのどちらがよいですか?
土や砂利の状態から新しく舗装する場合、1〜2台分ではコンクリートのほうが総額が低くなることがあり、耐用年数の目安も長めです。打設後1週間前後は車を入れられない点を許容できるかどうかが、判断の分かれ目になります。
とりあえず砂利にして、あとから舗装することはできますか?
可能です。砂利敷きは初期費用を抑えやすい方法です。あとから舗装する際は、そのときの地盤の状態に合わせて、あらためて整地や路盤の工事を行います。
対応エリア・無料見積もりのご案内
駐車場舗装工事PRO(株式会社K.Y.S)は、横浜市を中心に神奈川県内と東京都町田市・八王子市に対応しています。創業25年、下請けを使わない完全自社施工です。図面・広さ・現在の状態などをお知らせいただければ、現地調査の前に概算のお見積りをお出しします。お見積もりは無料です。現地調査は原則無料ですが、図面・広さ・施工時期などの必要な情報が少ない場合や、相見積もりの場合はご対応できないことがあります。
- お電話:045-301-3949(受付時間 平日9:00〜17:00)
- メール:無料見積もりフォームはこちら(24時間受付)
監修:駐車場舗装工事PRO 代表取締役 阿部幸一(神奈川県知事許可(般-6)第75223号)。創業25年、公共の道路舗装から個人宅の駐車場まで手がける舗装のプロフェッショナル。
店舗・病院・工場・月極駐車場など、法人・施設のご担当者様へ
営業中の駐車場を区画ごとに分けて施工する工程のご提案、大型車が出入りする構内の舗装、複数物件のまとめてのご相談にも対応しています。図面・広さ・現在の状態がわかれば、現地調査の前に概算のお見積りをお出しします。
横浜市の一般競争入札有資格者名簿(工事)に登載。公共工事(道路舗装)の実績があります。