この記事の要点
- GREEN×EXPO 2027(2027年国際園芸博覧会)は、2027年3月19日から9月26日までの約6か月間、横浜市瀬谷区と旭区にまたがる旧上瀬谷通信施設地区で開催予定。有料来場者は1,000万人以上が想定されています。
- 来場は公共交通の利用が原則とされ、瀬谷駅など周辺4駅からのシャトルバスが輸送の柱となる計画です。会場直近の一般来場者向け駐車場の詳細は執筆時点で未確定です。
- 一方で、開催前の関係車両、約半年間続く会期、開催後のまちづくり(レガシー)まで含めると、月極・事業用駐車場の需要は中長期で底堅いというのが会場地元の業者としての見立てです。
- 遊休地の月極駐車場化は、住宅規模ならアスファルト舗装1〜2日と工期は短め。ただし2026年は資材・労務費の上昇局面のため、早めの見積り取得をおすすめします。
- 当社は会場地元・瀬谷区橋戸の舗装専門業者です。お見積り無料で承ります。
GREEN×EXPO 2027の開催概要|会場は瀬谷区・旭区の旧上瀬谷通信施設地区
GREEN×EXPO 2027(2027年国際園芸博覧会)は、「幸せを創る明日の風景」をテーマに横浜で開かれる国際園芸博覧会です。まず、執筆時点で公表されている開催概要を整理します。
| 項目 | 内容(執筆時点の公表情報) |
|---|---|
| 名称 | 2027年国際園芸博覧会(GREEN×EXPO 2027) |
| 会期 | 2027年3月19日〜9月26日(約6か月・192日間) |
| 会場 | 横浜市瀬谷区・旭区にまたがる旧上瀬谷通信施設地区の一部(博覧会区域 約100ha) |
| 想定来場者 | 有料来場者1,000万人以上(参加者数はICT活用等を含め1,500万人を想定) |
| テーマ | 幸せを創る明日の風景 |
| アクセス(計画) | 周辺4駅(相鉄線 瀬谷駅・三ツ境駅、東急田園都市線 南町田グランベリーパーク駅、JR横浜線 十日市場駅)からのシャトルバス等が中心。原則として公共交通の利用を呼びかけ |
会場となる旧上瀬谷通信施設地区は、米軍施設の返還跡地にあたる広大な土地です。当社「駐車場舗装工事PRO」の本社がある瀬谷区橋戸は、この会場予定地からほど近いエリアにあります。本記事は、開幕を約7か月後に控えた会場地元の舗装業者として、街の変化と駐車場需要の見通しを整理した続報です。瀬谷区での当社の施工体制は「横浜市瀬谷区の駐車場舗装は地元業者へ|GREEN×EXPO 2027で高まる駐車場ニーズ」でご紹介しています。
会場地元・橋戸から見た瀬谷の変化
会場予定地の周辺では基盤整備や造成の工事が本格化し、工事関係車両の往来が目に見えて増えました。旧上瀬谷通信施設地区では土地区画整理事業が進められており、会場方面へつながる道路の整備や交差点の改良も計画・進行しています。長年この地域で舗装をしてきた者として、街の景色が変わるスピードを日々実感しています。
輸送面では、瀬谷駅・三ツ境駅・南町田グランベリーパーク駅・十日市場駅の周辺4駅からシャトルバスを運行する方向が示されています。つまり来場者の流れは「駅からバス」が基本線であり、会場周辺の道路が自家用車で埋め尽くされる、という単純な絵にはならない見込みです。自家用車での来場も一定程度想定されていますが、駐車場の場所や運用方法などの詳細は今後の公式発表を待つ段階です。
来場者向けだけではない|駐車場需要を見る3つの視点
「1,000万人が来るなら駐車場を作れば儲かるのでは」と考えたくなりますが、地元業者としてはもう少し慎重に、そして長い時間軸で見ています。
1. 開催前:工事・準備段階の車両需要
大規模イベントでは、開催前から工事関係者や運営準備のスタッフ、資材運搬の車両が動きます。こうした関係車両の駐車需要は、来場者よりも先に、月単位の契約(月極)というかたちで発生しやすいのが特徴です。実際、当社にも周辺の空き地活用のご相談をいただく機会が増えてきました。
2. 会期中:約6か月・192日間という長さ
会期は2027年3月19日から9月26日までの192日間です。数日で終わる催事と違い、半年間にわたって人の流れが続きます。原則は公共交通での来場が呼びかけられる見込みですが、シャトルバス発着駅の周辺や幹線道路沿いでは、送迎や短時間駐車のニーズが一定程度生じる可能性があります。ただし、会場直近の一般来場者向け駐車場の扱いは未確定のため、来場者需要だけを当て込む計画はおすすめしません。
3. 開催後:跡地のまちづくり(レガシー)
旧上瀬谷通信施設地区では、博覧会後も公園を中心としたまちづくりが検討されています。博覧会そのものは約半年で終わりますが、その後も継続的に人が訪れるエリアへ変わっていく可能性があるということです。駐車場需要という意味では、開催後まで見据えた中長期の視点が大切だと考えています。
遊休地オーナーが今からできる準備|月極駐車場化の費用と工期
瀬谷区やその周辺で空き地・遊休地をお持ちの方は、何から考えればよいのでしょうか。土や砂利のまま貸すと雨のたびに水が溜まり、轍(わだち)や雑草の手入れにも手間がかかるため、月極用地は通常アスファルトで舗装します。主な初期費用の一般的な相場観は次のとおりです。
| 項目 | 一般的な相場観 | 補足 |
|---|---|---|
| アスファルト舗装 | 3,000〜7,000円/㎡ | 1台分は約12〜15㎡が目安 |
| 既存舗装の撤去・処分 | 1,000〜2,500円/㎡ | 古い舗装を打ち替える場合 |
| 区画線(1台分のU字ライン) | 5,000〜10,000円 | 白線1本(5m程度の直線)は3,000〜8,000円 |
| 車止め(パーキングブロック) | 10本未満:15,000〜20,000円/本 10本以上:5,000〜10,000円/本 |
1台分は2本が目安。少数設置とまとめ設置で単価が変わります(材料費+設置費・税別) |
| 募集看板 | 3〜10万円 | 月極の入居者募集用 |
※㎡単価は一般的な相場観です。約50㎡未満の小規模な工事では、職人の人件費・重機の回送費など面積に比例しない固定費が費用の大半を占めるため、㎡単価では算出できません(車1台分程度でも30万円前後からが目安)。総額はお見積りでご案内します。
なお、当社の参考価格はアスファルト舗装5,000円/㎡〜、コンクリート舗装8,000円/㎡〜です(現場条件により変動)。台数別の試算まで含めた初期費用の全体像は「月極駐車場経営の初期費用|舗装・ライン・看板まで実例で解説」で詳しく解説しています。面積と工法からおおよその金額を知りたい方は「駐車場舗装の概算料金シミュレーター」もご活用ください。
※概算シミュレーターは広さと施工方法だけで算出する簡易的な目安です。諸経費や現地の条件は含まれていないため、正式なお見積りとは異なります。
工期は、住宅規模(2〜3台分)のアスファルト舗装で1〜2日が目安です。規模が大きい場合でも、当社では海老名市で砂利敷きの店舗駐車場24台分を2日間でアスファルト舗装した実績があります(海老名の砂利駐車場をアスファルト舗装に|24台分を2日間で施工)。舗装工事自体は短期間のため、2027年3月の開幕にもこれからの整備で十分間に合う計算です。
なお、2026年は設計労務単価の引き上げやアスファルト合材価格の上昇が続く上昇局面のため、検討中の方は早めに見積りを取って金額を固めておくと安心です。
既存駐車場は「会期前の化粧直し」が好機
すでに月極駐車場や店舗駐車場を運営している方にとっては、地域への来訪が増える会期前が、傷んだ舗装やラインを見直す良いタイミングです。駐車場は施設の「顔」であり、訪れた方の第一印象を左右します。
- 消えかけた区画線の引き直し(駐車番号や出入口表示の施工もあわせて)
- ひび割れ・くぼみの部分補修(放置すると雨水の浸入で劣化が進みやすくなります)
- 車止めのぐらつき・破損の交換、募集看板や案内表示の更新
当社では、スポーツスタジアムの古くなった駐車場を、イメージアップと集客率向上を目的にリニューアルした事例があります(スポーツスタジアムの古い駐車場をリニューアル|イメージアップと集客率向上)。区画線の引き直しだけの小規模な工事から対応しています。
未確定の情報とどう付き合うか|地元業者からのお願い
交通規制の範囲、会場直近の駐車場運用、シャトルバスの運行詳細などは、今後の公式発表で具体化していく段階です。本記事でも確定情報と「見込み・検討中」の区別を意識して書いていますが、土地活用を実際に判断される際は、必ず最新の公式発表をご確認ください。
また、土地によっては都市計画上の制約や、駐車場として貸し出す際の手続き・税務上の取り扱いの確認が必要になる場合があります。これらは個別性が高いため、区役所や税理士など専門の窓口に確認したうえで進めることをおすすめします。当社は、現地の状態を踏まえた工事範囲と費用のご提案でお手伝いします。
よくある質問
会場の近くで来場者向けの時間貸し駐車場を始めれば儲かりますか?
断定はできません。来場は公共交通の利用が原則とされ、会場直近の一般来場者向け駐車場の扱いも執筆時点では未確定だからです。来場者需要だけを前提にせず、開催前の関係車両、周辺にお住まいの方の月極需要、開催後のまちづくりまで含めた中長期の収支で検討することをおすすめします。
今から整備して2027年3月の開幕に間に合いますか?
舗装工事自体は短期間で、住宅規模なら1〜2日、24台分を2日間で施工した実績もあります。ただし、現地調査から見積り、日程調整までの期間や、雨天時の順延(当社は品質確保のため雨天は原則中止)を考えると、余裕を持ったご相談が安心です(開幕前は依頼が集中する可能性もあります)。
瀬谷区以外(旭区・大和市・町田市など)でも依頼できますか?
はい。会場は旭区にもまたがっており、当社は瀬谷区を中心に横浜市全域、大和市などの神奈川県内、東京都町田市・八王子市に対応しています。旭区での施工については「横浜市旭区の駐車場工事・駐車場舗装|隣接する瀬谷区の地元業者が対応」でもご案内しています。
費用の目安と見積りの流れを教えてください
当社の参考価格はアスファルト舗装5,000円/㎡〜、コンクリート舗装8,000円/㎡〜で、面積・地盤・排水条件などにより変動します。お見積りは無料です。現地を確認したうえで、工事範囲と金額を明記したお見積書をご提示します。
対応エリア・無料見積もりのご案内
駐車場舗装工事PROは、GREEN×EXPO 2027の会場地元である横浜市瀬谷区橋戸に本社を置く、創業25年・完全自社施工の舗装専門会社です。瀬谷区・旭区をはじめとする横浜市を中心に、神奈川県内および東京都町田市・八王子市に対応しています。遊休地の駐車場化から区画線の引き直しまで、お見積り無料で承ります。
お電話でのご相談は TEL 045-301-3949(平日9:00〜17:00)、メールでのご相談はお問い合わせフォームからどうぞ。不動産管理会社様・法人様は法人・管理会社様向け窓口もご利用いただけます。
監修:駐車場舗装工事PRO 代表取締役 阿部幸一(神奈川県知事許可(般-6)第75223号)。創業25年、公共の道路舗装から個人宅の駐車場まで手がける舗装のプロフェッショナル。
